A prefeitura de São Paulo lançou na quinta-feira (9) uma plataforma de transporte de ageiros para a cidade, que será istrada pela gestão do município. O MobizapSP tem o propósito de melhorar as condições de ibilidade e mobilidade urbana dos paulistanos, com foco em facilidade, eficiência, segurança e preço justo, além de entregar uma maior remuneração aos motoristas parceiros do app público de transporte individual.
Saiba como vai funcionar o app público de transporte individual em São Paulo 1w2jl
O MobilizapSP já está disponível para gratuito nas lojas de aplicativo Apple Store e Google Play para motoristas interessados em atuar como parceiros do app, para que possam se cadastrar na plataforma. O o aos ageiros será dado em uma segunda etapa. A prefeitura não informou quando o serviço começará a funcionar.
A promessa é de que o MobizapSP ofereça uma remuneração maior aos motoristas autônomos em relação às principais empresas do ramo. Será cobrada uma taxa de istração fixa de 10,95%, com o motorista recebendo, portanto, 89,05% do valor pago pelo ageiro. Em aplicativos como Uber e 99, a taxa de istração varia entre 40% e 60%, de acordo com o tipo de corrida.
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Uber está caro? Prefeitura de São Paulo lança app público de transporte individual 6w1o68
A prefeitura de São Paulo lançou na quinta-feira (9) uma plataforma de transporte de ageiros para a cidade, que será istrada pela gestão do município. O MobizapSP tem o propósito de melhorar as condições de ibilidade e mobilidade urbana dos paulistanos, com foco em facilidade, eficiência, segurança e preço justo, além de entregar uma maior remuneração aos motoristas parceiros do app público de transporte individual.
Saiba como vai funcionar o app público de transporte individual em São Paulo 1w2jl
O MobilizapSP já está disponível para gratuito nas lojas de aplicativo Apple Store e Google Play para motoristas interessados em atuar como parceiros do app, para que possam se cadastrar na plataforma. O o aos ageiros será dado em uma segunda etapa. A prefeitura não informou quando o serviço começará a funcionar.
A promessa é de que o MobizapSP ofereça uma remuneração maior aos motoristas autônomos em relação às principais empresas do ramo. Será cobrada uma taxa de istração fixa de 10,95%, com o motorista recebendo, portanto, 89,05% do valor pago pelo ageiro. Em aplicativos como Uber e 99, a taxa de istração varia entre 40% e 60%, de acordo com o tipo de corrida.
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Por outro lado, a tarifa por quilômetro rodado e tempo de viagem deve ser semelhante às que são cobradas pelas empresas na maior parte do dia, segundo a prefeitura. Não haverá tarifa dinâmica – portanto, o ageiro deve pagar menos do que a média em horários de pico.
O MobizapSP é voltado apenas para as viagens que tenham como ponto de partida a cidade de São Paulo. Já destino pode ser em outras cidades. As corridas podem ser pagas por meio de dinheiro, cartões de crédito e débito ou por crédito no aplicativo.
O desenvolvimento do projeto foi realizado por meio de licitação pública e o Consócio 3C ganhou o contrato, por ter oferecido o menor percentual sobre o valor das corridas.
Prefeitura está confiante de que evitará o fiasco do SPTaxi km6l
Esta é a segunda vez em cinco anos que a prefeitura paulistana lança um aplicativo próprio para transporte individual. Em 2018, o então prefeito João Doria (PSDB) lançou o SPTáxi, aplicativo que foi um fiasco, por não obter a adesão esperada por parte de motoristas e de ageiros.
A expectativa da atual gestão, comandada pelo prefeito Ricardo Nunes (MDB), é de que a taxa fixa cobrada dos motorista e o menor valor a ser pago pelos ageiros irão garantir o êxito do novo app.
A prefeitura também chama a atenão para o foco na segurança de motoristas e ageiros. Um “botão do pânico” foi instalado no app – por outro lado, não há previsão para que usuários sejam penalizados, suspensos ou banidos se houver uma situação de perigo durante as corridas.
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O MobizapSP também não tem taxa de cancelamento.
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Fonte: diadeajudar-br.informativomineiro.com
